Здраво свима. Данас, хајде да причамо о машинама за бризгање. Као што свако у овој индустрији зна, у хидрауличком систему машине за бризгање пластике, постоји један елемент који је посебно деликатан: компоненте које садрже бакар-.
Где се бакар налази у машини за бризгање?
Хидраулички систем машине за бризгање није у потпуности направљен од челика. Неколико кључних локација садржи бакар:
Бакарна разводна плоча у клипним пумпама: Многе увезене машине за бризгање користе клипне пумпе, а унутрашње разводне плоче су направљене од легуре бакра.
Бакарни намотаји и посребрени{0}}делови у серво вентилима: Прецизне машине за бризгање користе серво вентиле за контролу протока, а калемови вентила често имају посребрени-слој.
Бакарне цеви у измењивачима топлоте: Хладњаци уља-посебно измењивачи топлоте који се користе за хлађење уља- су направљени од намотаних бакарних цеви.
Бакарне заптивке које се налазе у одређеним спојницама и конекторима.
Ако ове компоненте постану кородиране, последице се крећу од мањих проблема-као што су цурење или нестабилни притисак-до озбиљних кварова који доводе целу машину до потпуног застоја.
Какав ефекат{0}}уље које садржи цинк има на бакар?
Најстандарднијихидраулична уља против-хабањасу типа „садржи цинк-“. Њихови пакети адитива садрже цинк диалкилдитиофосфат (ЗДДП), који заиста пружа одличну заштиту против - хабања; међутим, јони цинка у овом адитиву имају проблематичан споредни ефекат: покрећу електрохемијску реакцију са бакром и сребром.
Једноставно речено, цинк "измешта" бакар и сребро са металних површина. Бакар и сребро се постепено једу, формирајући црне наслаге сребрног сулфида и оксида бакра које се пријањају на површину компоненти. У почетку, ово се манифестује само као промена боје; временом се појављују удубљења и жљебови, што на крају доводи до квара заптивних површина и заглављивања калемова вентила.
Овај процес је познат као "корозија сребра" или "корозија бакра". То није феномен који се јавља преко ноћи; међутим, након шест месеци до годину дана рада, ако раставите систем ради инспекције, видећете да су бакарне компоненте обложене дебелим слојем црног остатка-и прелазак руком преко површине открива да је изрешена рупама.
Зашто је уље без пепела безбедно?
Хидраулична уља без пепела против хабања-не садрже цинк или-највише-у изузетно ниској концентрацији (обично мање од 0,03%). Уместо тога, користе адитиве без пепела на бази једињења сумпора, фосфора и азота да обезбеде неопходна својства против хабања.
Ови специфични адитиви не изазивају реакције померања са бакром или сребром. Због тога, када се користи хидраулично уље без пепела, површине бакарних компоненти остају чисте и нетакнуте-без промене боје, црнила или удубљења. Захтеви произвођача машина за бризгање
Данас, водећи брендови машина за бризгање-као што су Хаитиан, Цхен Хсонг, Енгел и КрауссМаффеи-изричито наводе у својим упутствима за употребу да њихови хидраулички системи садрже компоненте од бакра и/или сребра. Сходно томе, они препоручују употребу хидрауличног уља без пепела против хабања. Неки врхунски{5}}модели иду још даље, стриктно налажући: „Мора се користити уље без пепела; ако то не учините, гаранција ће бити поништена.“
Ово нису произвођачи избирљиви; него су се једноставно уморили од поправки. Демонтажа клипне пумпе машине за бризгање ради замене сета бакарних дистрибутивних плоча-укључујући трошкове рада-може лако да достигне хиљаде долара. За веће машине, цена може достићи десетине хиљада. Једноставним коришћењем исправног уља, цео овај трошак се може у потпуности избећи.
Право{0}}поређење света
Размотримо два постројења за бризгање који раде на идентичним Енгел машинама под идентичним радним условима:
Постројење А користило је стандардно хидраулично уље на бази цинка{0}}. Две године касније, бакарне разводне плоче унутар клипне пумпе претрпеле су озбиљну корозију; ово је довело до нестабилног притиска у систему и резултирало дефектима производа као што је треперење (вишак материјала). Наредне поправке коштале су 28.000 долара.
Постројење Б користило је хидраулично уље без пепела од самог почетка. После истог периода од две-године, инспекција је открила да су површине бакарних компоненти остале сјајне и нетакнуте-и изгледају као нове. Осим рутинске замене уља, на поправке нису потрошили ни један новчић.
Ин Суммари
Ако ваша машина за бризгање садржи бакрене или посребрене{0}}компоненте, не покушавајте да уштедите неколико долара коришћењем хидрауличног уља на бази цинка{1}}. Иако уље без пепела може коштати нешто више унапред, трошкови поправке које уштедите износиће десет пута већу разлику. Фокусирајте се на ширу слику-укупну дугорочну-економију-а не само на мање краткорочне-трошкове.
