Девет милиона барела нафте се суочава са кашњењем! Криза на Црвеном мору погодила је тржиште нафте

Постоје знаци да се тржиште нафте припрема за вишенедељни прекид транспорта у јужном Црвеном мору. Милитанти Хути месецима нападају својеглаве трговачке бродове у региону као одговор на израелски рат у Гази.

Бројни бродовласници, брокери и трговци рекли су да чартери танкера који превозе нафту и мазут показују да се све више пловила изнајмљује на рутама које избегавају опасне воде. Неки чартери се често заказују и до месец дана унапред.

САД и Велика Британија су 12. јануара покренуле кампању ваздушних напада на јеменске Хути, што је додатно погоршало хаос у транспортној ситуацији у региону, посебно након низа упозорења западних морнарица да држе бродове подаље. Хути су запретили да ће се осветити трговачким бродовима из обе земље, а све више бродовласника одлучује да избегне главну руту, која обично покрива 12 одсто светске поморске трговине, као резултат.
„Све више и више бродовласника избегава регион. Питања која су изгледала као да се могу решити за неколико недеља сада могу да утичу на месеце.“ Извршни директор Еуронав НВ Александар Саверис рекао је. Флота компаније може да носи више од 50 милиона барела нафте.

Саудијска Арабија и Ирак, који укупно имају скоро 9 милиона барела нафте, могли би се суочити са кашњењима у транспорту јер се танкери преусмеравају око Африке, а не кроз Црвено море, према изворима из индустрије раније ове недеље. Најмање два од тих бродова, укупне запремине од скоро 3 милиона барела саудијске сирове нафте и рафинисаних производа, могла би да буду одложена након утовара у Персијском заливу овог месеца. Пет других танкера који превозе до 6 милиона барела ирачке нафте такође се преусмеравају из Црвеног мора.